Bonjour à toutes & à tous,

Les beaux jours étant, théoriquement, de retour et ayant l'opportunuité d'avoir du CP de 3mm gratuitement (de part mon travail, nous consommons beaucoup de CP plaqués 2 faces en bois noble, et les palettes sont protégées dessus et dessous par du CP déclassé de 4 ou 3 mm, lequel part normalement à la benne, donc je recycle ) je me lance dans la construction de 2 unités.
Ma dernière réalisation (Aulanerk) n'étant pas exactement adapté à ma compagne (je l'avais un peu fait aussi pour moi ), je lui construis donc un kayak entièrement adapté à sa morphologie.
D'un autre coté, j'avais téléchargé l'image d'un proto sur l'ancien site de Warren Williamson, et donc je me suis dessiné une Baïdarka (anthropométrique également) en m'inspirant fortement des lignes de Warren. Je vais d'ailleurs lui envoyer mon modèle 3D (nous travaillons avec le même logiciel de conception, et comme il m'avait gracieusement transmis la carène de mon East Greenland, je lui "renvoi l'ascenseur" en lui donnant mon fichier).
Pour l'instant, je n'ai que des images virtuelles à vous soumettre (voir les deux albums). À partir de demain, j'aurai tous les débits capables pour la réalisation des deux kayaks, j'ai également les gabarits échelle 1:1 pour le Swell de ma compagne ( je n'ai pas finalisé ceux de la baïdarka), il faut que j'achète des tasseaux pour les serre-bauquières, et je suis en attente de livraison pour la résine époxy ainsi que la farine de bois pour les collages. Il me manque également les bandes de verre pour la baïdarka, ainsi que le taffetas de 4 et 6 oz pour le pont et la coque/cockpit.
Je vais devoir également racheter de la résine traitée UV.
Tout ça pour dire que en gros, chaque kayak va me revenir à 300€, soit environ 300 CAD.
Je ne manquerai pas de vous relater les étapes de la construction, et de compléter les albums avec lles photos de l'avancement.

Le lien pour la Baïdarka:
http://www.kayakdemer.net/albums.php?fct=voir_album&an=412&id=598

PS: Stéphane, je n'ai pas su mettre 2 albums. Ce n'est peut-être pas possible ?

Bonne question, je n'en ai aucune idée, et pas l'outil informatique pour le simuler.
Faut que je me replonge dans mes cours pour le calcul de la vitesse limite. Mais comme ce n'est pas pour faire de la course en ligne, je ne me suis jamais inquiété de ce paramètre.

La construction continue à petite vitesse, hier soir, découpe des serre-bauquières (tirées dans une planche de coffrage 4000x200x27) et mise à longueur.

Une vue des cloisons et du barrot :

Après 1H30 d'effort par 38°C, l'assemblage de la carène est terminé.
Il me reste à finaliser les pointes AV & AR ( pose de la serre-bauquière et dévrillage ) avant d'attaquer les joints-congés et la pose des bandes de renfort. Puis dans la foulée, stratification du cockpit et imprégnation des coffres ( 2 couches de résine ).
Petit bonus, pose de deux petites bandes carbone dans les fonds, histoire de les raidir un peu, vu que c'est du 3mm.
Place aux photos d'hier soir !!!!

Les travaux de fin de semaine,
Vendredi fin d'après-midi, pose de 2 tresses carbone de 30mm dans le cockpit, je ne sais pas si ce sera efficace, mais j'en avais sous la main, alors je tente.
Samedi, dépose des ligatures, ponçage des bouchains et de la coque au P120, masquage et remplissage à la résine chargée, le tout en 3H00.
Dimanche, ponçage des bouchains, un coup de P220 sur la coque, et stratification de l'ensemble avec un 125gr/m².
Ce soir à la débauche, coupe des surlongueurs de tissu, et remplissage de la trame du fond, et quelques photos

Pas de travaux en cette fin de semaine, relâche totale, et sortie matinale du Dimanche

Merci Jean !!

Pas d'intervention sur le chantier depuis 15 jours, la semaine dernière, température trop élevée pour travailler ( entre 33 et 38°C, pas un temps à mettre un kayakiste dehors ), et surtout pose de bande de ragage en Aramide sur les kayaks du club pendant mes temps libres.
Je vais peut être reprendre les travaux cette fin de semaine, sinon ce sera en Semaine 34 ( ma dernière semaine de congés ).
Voilà pour les nouvelles.